При наличии местных песков пониженного качества необходимо применять II или III типы конструкций изолирующих прослоек. Если же пески вообще отсутствуют, то следует устраивать изолирующие прослойки по I или IV типу, укладывая в замкнутый контур местные грунты любого качества. Для устранения продольного передвижения влаги непосредственно в песчаном слое необходимо на подъемах и склонах устраивать в верхней их части прослойки в виде клина. Изолирующие прослойки в центральных районах ЕЧС и более северных на дорогах с капитальными типами покрытий должны устраиваться на глубине 0.7-0.75 м (от бровки земляного полотна). В южных районах или на дорогах со сравнительно небольшой интенсивностью движения, а также в случае реконструкции существующей сети дорог можно ограничиться устройством прослоек на глубине 0.55-0.6 м. Назначение прослоек, устраиваемых из крупнопористых материалов (щебня, гравия или гравелистого песка), заключается в устранении подтока влаги в жидком виде снизу вверх при неблагоприятных почвенно-грунтовых и гидрогеологических условиях местности. В соответствии с исследованиями, проведенными в ДОРНИИ, влажность грунтов в верхней части земляного полотна в течение зимне-весеннего периода повышается по сравнению с осенним ее значением на 30-35%, причем, по данным проф. С. Л. Бастамова и доц. Н. А. Пузакова, только 25% этого количества притока относится к перемещению влаги в парообразном состоянии.

Таким образом возражения отдельных специалистов о том, что крупнопористые прослойки не следует устраивать, так как при них все же возможен значительный приток влаги в верхнюю часть земляного полотна в парообразном виде, теперь отпадают.