Для стабильной эксплуатации легкового автомобиля в суровых зимних условиях, разумно сразу устанавливать на диски правильные шины на сайте https://aikos.kz/catalog/tyres/bridgestone/, предназначенные для холодной и снежной погоды. Если повременить с данным процессом, то авто, вследствие увеличения тормозного пути и ухудшения уровня управляемости, запросто может попасть в ДТП.

Для мягкой зимы идеальным выбором окажутся всесезонные шины, у которых шашки спроектированы таким образом, чтобы с одинаковой эффективностью ездить на сухих, мокрых или слегка заснеженных дорожных покрытиях. При этом резиновый состав содержит повышенный процент углерода, благодаря чему покрышка остается предельно эластичной при сниженных или умеренных температурах.

Всесезонные версии ценятся и в плане пониженного шумового давления – можно ездить быстро и дискомфорта в салоне автомобиля можно вообще не прочувствовать. Данные версии шин также гарантируют укороченный тормозной путь, благодаря чему безопасная езда окажется в черте города гарантированным делом. Недостаток – такие шины имеют свойство быстро изнашиваться в силу интенсивной эксплуатации, но все нивелируется пониженной ценой на данные версии покрышек.

Для снежных дорог идеальным выбором окажутся шины с симметричным рисунком, у которых часто шашки имеют конфигурацию в виде литеры V, способной как наилучшим образом сгребать снежную массу, так и мгновенно освобождаться от нее при каждом повороте колеса. В условиях города хорошо себя ведут ассиметричные версии зимних шин, у которых крупные блоки шашек редки и они располагаются по центру протектора, тогда как мелкие блоки находятся по краям. Такой вид дизайна позволяет ездить уверенно как на целине, так и на мокром или сухом дорожном покрытии.

Но что делать, если водителю нужно уверенно управлять автомобилем на гололеде? В последнем случае выгодно устанавливать на колесные диски только шипованные версии шин. Последние ценны тем, что обеспечивают отличный разгон и превосходное торможение на полностью обледенелых дорогах. И плохо работают на мягком снеге или жидкой грязи, то есть имеют свойство банально пробуксовывать.

Имеется и другой недостаток – шипы, как и само асфальтовое покрытие, имеют свойство быстро стираться. На этот случай имеется запасное решение в виде приобретения аналогичных шипованных шин, но с каучуковыми кольцами, способными полностью гасить динамический удар шипов об твердое покрытие. Именно поэтому шипованные шины принято использовать только на льду или накатанном покрытии – в последнем случае они служат долго и гарантируют водителю высокий уровень безопасности при самой морозной погоде.