По песчаному слою производилось мощение камнем высотой в среднем 17 см и уложен асфальтовый бетон в два слоя, общей толщиной 7 см. Эквивалентное значение модуля деформации дорожной одежды в 1935 г. составляло 570 кг/см2, что является достаточным для данной дороги. Однако в 1938 г. весной на асфальтовом бетоне появились отдельные трещины, через которые при проезде

Служба содержания на дороге в этот период совершенно отсутствовала. Таким образом, гравийная прослойка вполне успешно выдержала испытание в условиях, значительно более тяжелых, чем принятые при ее проектировании. Можно не сомневаться, что продолжительность работы запроектированной конструкции будет измеряться несколькими десятками лет. Таким образом гравийная прослойка является, как видно из результатов наблюдений, эффективным средством для прерывания притока […]

Роль отдельных проявлений карста при оценке инженерно-геологических условий зависит от характера инженерного сооружения или хозяйственного использования местности. Геолого-петрографические условия, позволяющие возникать и способствующие развитию карстовых процессов, выражаются в наличии растворяющихся в воде пород, залегающих выше местных и региональных

В районах полупустынь с сухим климатом насыпи высотой до 2 м сооружаются с полуторными откосами. При большей высоте насыпи возводятся с откосами 1 : 1.75 в пределах нижней части. На пересечениях мокрых соров насыпи проектируются с бермами в 2 м с крутизной откосов 1 : 1.75. Бермы должны иметь поперечный уклон не менее 0.02. Над […]

Сильная усадка мочажин может быть следствием слабого разложения их торфяных пластов. Расчленению микрорельефа содействуют также причины термические, механические и гидрологические, действующие совместно при оттаивании мерзлого торфяника. Из перечисленного видно, что низинные типы залежей деформируются иначе, чем верховые. Деформации верховых болот изучены в торфоведении более подробно не только экскурсионным методом, но и путем стационарных наблюдений на […]